新赛季的梅奔W14赛车还是与红牛和法拉利赛车之间有一定差距，不过相比去年季前测试，今年梅奔的工作人员在赛季初应该会好过不少另外中游车队的竞争也值得关注倍耐力表示多支车队的圈速差距都在02秒左右，从正赛圈速模拟数据看的话，阿斯顿middot马丁ALPINE阿尔法middot罗密欧迈凯伦和威廉姆斯。

现在回想起来，我们或许可以尝试在排位赛中使用两种不同配方的轮胎，这样就能减少对软胎的消耗排位赛的第二个阶段对我来说很艰难，但我也只能接受这个结果，因为其他车手都换上了新的软胎总的来说，我对今天的表现还算满意”法拉利车手勒克莱尔以1分18秒750的成绩获得了杆位，红牛车队的维斯塔潘。

法拉利车队勒克莱尔和塞恩斯三四位阿隆索第五，拉塞尔第六，汉密尔顿第七，斯托尔第八，奥康第九，霍肯伯格第十周冠宇第133月5日，巴林大奖赛正赛中，红牛车队维斯塔潘杆位发车获得赛季开门红，佩雷兹拿到第二，阿隆索取得季军，代表阿斯顿·马丁车队的首场比赛就登上了领奖台，这也是他生涯第99个F1。